Prepper Forum voor Vlaanderen en Nederland

Goedkoper tanken in België
Je woont aan de grens en je wil goedkoper tanken in België? Vergelijk de prijzen en vind de goedkoopste pomp. Zo kan je de Nederlandse overheid een oor aannaaien. Mocht je een tip hebben voor de Belgen, laat het zeker horen.
http://brandstofprijzen.vroom.be/


Nog een tip : je kan in apotheken in Frankrijk alcohol 90% kopen tegen extreem lage prijzen. Alleen buitenlanders kunnen grotere hoeveelheden kopen. Je komt terug van zomervakantie ? Even stoppen aan de apotheek. Met de alcohol kan je lekkere bereidingen maken. De essences daarvoor kan je dan weer in België kopen.

In de 5 jaar dat ik weer aan de grens woon, tank ik alleen nog maar in België.

Maar, vanaf 2017 gaan ze daar van euro95 op over E10.

En ik weet niet of mijn oudere auto daar wel goed op loopt, danwel motorschade van krijgt...

Even googelen en je weet meer. Zo moeilijk kan het toch niet zijn?

L.

Peerke wrote:En ik weet niet of mijn oudere auto daar wel goed op loopt, danwel motorschade van krijgt...

e10 check

DonTor wrote:e10 check

Ja leuk die check.

Maar dat zegt niks of die Suzuki Baleno van 1999 daar op loopt.

De dop zegt: unleaded fuel only.

Peerke wrote:Ja leuk die check.

Maar dat zegt niks of die Suzuki Baleno van 1999 daar op loopt.

De dop zegt: unleaded fuel only.

Op het Suzuki forum kan ik onderstaande vinden:

"De meeste Suzuki modellen kunnen probleemloos op E10 rijden. In het instructieboekje is dit terug te vinden op pagina 1-1 onder het kopje ‘Mengsels van benzine/Ethanol’. Grofweg geldt dit voor alle modellen vanaf circa 1992."

Bij Suzuki zelf geven ze deze info:
"Spätestens ab Modelljahr 1992 sind alle Fahrzeuge mit E10 kompatibel. Sollten Sie noch ein Fahrzeug aus der Übergangszeit besitzen und die Bedienungsanleitung nicht zur Hand haben, wenden Sie sich bitte an Ihren Suzuki Partner oder an die Suzuki Kundenbetreuung.."
Alle modellen vanaf 1992 zouden dus probleemloos op e10 moeten kunnen rijden. Tenzij ik in de Duitse tekst iets over het hoofd zie, mr daar kan @Lewieke mss bevestigen?

Je interpretatie van de tekst is juis. Let wel : het betreft Suzuki-modellen bestemd voor Duitsland.

L.

En nu? Gaan ze dat oud soort benzine niet meer verkopen?
Vroeger had men super en normale benzine. Toen dat is weg gevallen en met genummerde benzine begonnen snapte ik er niets meer van. Gelukkig rijd ik al jaren diesel .

Peerke wrote:Ja leuk die check.

Maar dat zegt niks of die Suzuki Baleno van 1999 daar op loopt.

De dop zegt: unleaded fuel only.

Neem van mij aan dat alle jappen en zo sinds 1990 hoogstwaarschijnlijk op E10 even weinig probs gaan hebben als op E5,
wat iederen SUper95 eigenlijk is. Super98 is ook E5 en blijft voorlopig E5.

Let op met E10.

Op het werk heb ik een brief laten rondgaan om alle wagens 98 te tanken.( Als mekanieker van d gemeente (de enige ) ben ik verantwoordelijk voor alles wat rijdt en draait op benzine of diesel )
Onze machines mogen ook geen E10 gebruiken.
Het probleem is niet zozeer dat je wagen niet goed zal draaien maar E10 gaat meer water gaan afscheiden dat door chemische reactie zuur wordt en zo de motor binnenin gaat beschadigen.
Er zijn al talloze verhalen van nieuwe dure Audi's enz die naar de knoppen gedraaid zijn.
Er is trouwens sprake dat Nederland gewoon de 95 weer zal gebruiken en E10 voorlopig zal bannen.
Frankrijk loop ook met die gedachte te spelen.
Dus voor alle veiligheid 98.
Er zouden wel producten op de markt komen en hier en daar al zijn om die verzuring tegen te gaan maar daar is nog voorlopig weinig van te vinden.
Dus LET OP wat je doet...

Als je toch in België bent denk dan aan de petroleum.
Niet zo voordelig als eerder dit jaar maar zeker wel voordeliger dan in Nederland.
Neem gewoon een cannetje of wat mee.

Vandaag weer de Belgische boodschappen gedaan en me weer aardig wat bespaard....

Petroleum type C in Belgie was circa 70 cent afgelopen weekend.
Dat was voorheen lager.
Maar de aardolie zou weer ens kunnen gaan dalen in prijs...

Volgens het boekje van mijn auto is de motor geschikt om op E10 te lopen.

Maar, indien de motorprestaties tegenvallen, wordt aangeraden om een andere brandstof te kiezen.

Nu kost euro 95 in NL 1,47 en in BE 1,27.

Indien straks Super98 in BE goedkoper blijkt te zijn dan Euro95 in NL, dan tank ik dus Super98 in BE.

Niet alleen ben ik dan nog steeds goedkoper uit, de motor zal ook beter lopen.

(had ik gister maar even gekeken voor de prijs van Super98 ...)

Je hoeft je huis niet uit om te vergelijken.
http://www.voordeligtanken.be/

Lewieke wrote:Je hoeft je huis niet uit om te vergelijken.
http://www.voordeligtanken.be/

De link doet het bij mij niet.

Peerke wrote:De link doet het bij mij niet.

Doet het voor mij wel...
Dus tijdelijk probleem?

Vandaag weer de Belgische boodschappen gedaan.

Hier kost euro 95 1,50
In België kost euro 95 1,30 en super98 1,36

Ik heb de tank dus gevuld met super98 en de tank bevat ongeveer 40% euro95 en 60% super98.
Het lijkt nu al alsof de motor beter loopt en een stuk pittiger is

Voortaan tank ik dus alleen nog maar super98 in België.

Vlamingen kopen sterke drank in Nederland. Overal eigenlijk behalve hier in het land.
http://www.hln.be/hln/nl/926/Geld/artic ... aien.dhtml

Mijn NL auto loopt op LPG.
In NL gemiddeld 55-60 ct.
In BE 39-42 ct.
In FR 69-80 ct.
In ES 58-64 ct.

Al met al een behoorlijk verschil waar BE het voordeligst is.

Benzine en Diesel zijn in ESpana weer goedkoop. Zo'n 0.95 euro voor diesel en 1.05 voor benzine.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

Sterke drank is in Spanje ook goedkoop. Ik betaal nog geen 6 euro voor een liter lekkere rum, wodka of whiskey. Geen vliegtuigbenzine, geen topsegment maar gewoon prima te drinken.

Een tafelwijn ligt rond 1 euro de liter en bubbels (cava) 1.80 euro de liter.

Voor mij dus alsnog onnodig alcohol te gaan stoken.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

FincaInSpanje wrote:Sterke drank is in Spanje ook goedkoop. Ik betaal nog geen 6 euro voor een liter lekkere rum, wodka of whiskey. Geen vliegtuigbenzine, geen topsegment maar gewoon prima te drinken.

Een tafelwijn ligt rond 1 euro de liter en bubbels (cava) 1.80 euro de liter.

Voor mij dus alsnog onnodig alcohol te gaan stoken.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9505 met Tapatalk

Hoe staat het daar met de belastingen ???

Want 1 liter super98 kost in NL 1,67 (goedkoopste pomp) en 1,41 in België. Wat bijna 30 cent per liter scheelt. En op de 33 liter die ik gister heb getankt... scheelt het dus bijna 10 euro.

Tabak scheelt nu nog maar 10 cent per pakje dus niet de moeite waard.
Op een flesje Westmalle Tripel scheelt het bijna 50 cent. Interessant om een paar kratjes mee te nemen als je er toch bent.

Vleeswaar is duur. Ik heb de lokale Pool ontdekt. Goede producten tegen een zeer redelijke prijs.

Ik ga vrijdag weer naar België voor m'n werk.
Dan wordt de Chevy gelijk helemaal vol gestampt met LPG
Diesel kan je tegenwoordig beter in Nederland tanken.

Candyman wrote:Ik ga vrijdag weer naar België voor m'n werk.
Dan wordt de Chevy gelijk helemaal vol gestampt met LPG
Diesel kan je tegenwoordig beter in Nederland tanken.

Of LPG goedkoper is weet ik niet. Op die prijs heb ik niet gelet. Diesel is in NL dan weer goedkoper.
Ik tank super plus, en dat scheelt bijna 30 cent/liter vergeleken met de prijs in Nederland.

Tabaksprijzen zijn bijna gelijk. Drum kost in NL 10,20 en in BE 10,10. Niet echt meer de moeite. Vroeger scheelde het nog 2 euro op een pakje.

Op een flesje Westmalle tripel scheelt het alsnog 40 cent. Als je tankt, gelijk een paar bakken meenemen (als je drinkt uiteraard).